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盒馬為何能逆勢擴張?3月18日,盒馬鮮生在武漢的新店開張,比原計劃提前了一個月。這家店開業(yè)后,盒馬在全國的門店數(shù)量達(dá)到了220家。
盒馬招的3萬人有去處了!
一個多月前,盒馬放出消息,向全國開放3萬個崗位。剛開始很多人還覺得是盒馬“放衛(wèi)星”,今天,盒馬事業(yè)群總裁侯毅揭開了謎底——原來,今年盒馬計劃在全國新開100家盒馬鮮生、100家盒馬mini。
大幅擴張,自然要大批量招人。
3月18日,盒馬鮮生在武漢的新店開張,比原計劃提前了一個月。這家店開業(yè)后,盒馬在全國的門店數(shù)量達(dá)到了220家。
受疫情影響,大量線下零售店倒閉、關(guān)門,而盒馬卻在逆勢擴張,關(guān)鍵就在線上運營的能力。
今年正月,盒馬線上流量大增,是去年同期的2.8倍,單店高峰期訂單達(dá)到1萬單。另據(jù)Sensor Tower 商店情報數(shù)據(jù),在全球ios外賣應(yīng)用下載榜中,盒馬位列第三。
“通過這一仗,檢驗了我們前兩年的布局。今天來看(我們)是正確的。”侯毅說。
“只要符合條件我們就開”
侯毅說,現(xiàn)在不少餐飲門店都關(guān)門,很多商業(yè)地產(chǎn)找來,希望盒馬過去開店,帶來流量、激活市場。
未來一年盒馬將快速擴張,按侯毅的說法,“只要符合條件的我們就把它開掉!
擴張有章法,盒馬鮮生盯著重點城市核心商圈,而盒馬mini則負(fù)責(zé)下沉,填滿城市社區(qū)、郊區(qū)乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
大店殺傷力大但投入高、擴張慢,作為先鋒部隊開疆?dāng)U土。而小店投入少、擴張快,可以迅速占領(lǐng)市場。
去年5月,第一家盒馬mini在上海曝光,到今天,盒馬mini開出了6家店,全在上海。
侯毅透露,今年盒馬mini將在上海加速復(fù)制,“爭取上海地鐵沿線每個地鐵站都要有一家”。此外,盒馬mini還會在北京、深圳、廣州、杭州批量復(fù)制。
與盒馬鮮生相比,盒馬mini門店面積小,約500-1000平方米,單店SKU約3000個,生鮮占比1/3,多為散裝菜。
記者曾探訪盒馬mini上海浦江城市廣場店,發(fā)現(xiàn)盒馬mini的商品相對平價,特別是生鮮蔬菜,比周邊的傳統(tǒng)超市要略低。
盒馬mini內(nèi)多為散裝菜
盒馬mini繼承了盒馬鮮生的基因,但門店取消懸掛鏈,1.5公里半小時達(dá),成本更低;少了大海鮮,多了很多包子饅頭、熟食鹵菜,煙火氣十足。
探索近一年,盒馬mini交出了一張出色的成績單。
侯毅稱,盒馬mini現(xiàn)有的6家店,線上訂單超過2000單,占比均超過50%,單店投入成本約200萬,不到盒馬鮮生的1/10,坪效卻是普通社區(qū)超市3-4倍。
“盒馬mini是第二代新零售模式!焙钜阏f。
“前置倉沒有未來”
盒馬mini是店倉一體,盒馬小站是前置倉。去年,盒馬兩個模式一起跑,今年決定放棄前置倉,全面轉(zhuǎn)向盒馬mini。當(dāng)前已布局的70多家盒馬小站,要么升級為盒馬mini,要么關(guān)門退出。
侯毅是自己吃過苦頭后,才決定徹底拋棄前置倉模式。
前置倉一般開在犄角旮旯里,成本是低,但也沒流量。不像門店,開出來就是個招牌,人們在餐飲區(qū)吃飯,人氣就旺了。前置倉平臺拉客,要么發(fā)傳單,要么拼命燒錢補貼。生鮮本就是低毛利的行當(dāng),燒錢顯然不可持續(xù)。
另外,在零售業(yè),“晚市高峰”可以快速清理庫存。很多大爺大媽會專挑晚上7點后的時間去超市,這時生鮮蔬菜都打折,便宜得很。但前置倉沒有門店,很難操作,庫存蔬菜只能等到過期銷毀。
“前置倉沒有未來!焙钜阏J(rèn)為,生鮮零售還是一門彎腰撿鋼镚的生意,供應(yīng)鏈能力、商品力、零售效率才是根本。
盒馬mini的競爭對手,既有每日優(yōu)鮮、叮咚買菜這樣做前置倉的平臺,還有永輝、華潤萬家、沃爾瑪,它們都在發(fā)力社區(qū)超市。
以永輝為例。至去年9月,永輝開出了510家mini店,據(jù)媒體報道的最新消息,永輝mini部分門店實現(xiàn)盈利,未來會著重發(fā)力線上。而華潤萬家、沃爾瑪也紛紛表示,2020年小型社區(qū)業(yè)態(tài)是發(fā)展重點。
面對競爭,侯毅很自信。他認(rèn)為,盒馬mini線上線下一體化運營,能大大提高坪效;并且,盒馬mini與盒馬鮮生采購一體,在商品力上具有獨特優(yōu)勢。
疫情給盒馬留下什么?
疫情期間,生鮮到家需求暴漲,盒馬單店高峰期訂單基本達(dá)到1萬單。線上訂單猛增,能不能接住這波流量,考驗的是企業(yè)的基本功。
在侯毅看來,疫期盒馬不停供、不打烊、不漲價,線上DAU(日活躍用戶)高速成長。這波流量,盒馬接住了。
疫情之戰(zhàn),體現(xiàn)了盒馬的供應(yīng)鏈能力。
盒馬是基地直采、訂單式農(nóng)業(yè),規(guī)模效應(yīng)下,供應(yīng)量大、利潤高,供應(yīng)商對盒馬的配合度很高,盒馬對供應(yīng)商的議價能力也很強。因此,在消費者需求陡然上漲時,盒馬能迅速反應(yīng)、快速調(diào)配貨源。
例如,武漢封城后,居民生鮮消費需求激增,盒馬武漢門店直接向其蔬菜直采基地加大訂貨量,最高峰時,蔬菜的日供應(yīng)量達(dá)到平常的4倍。
下一個問題是,疫情給盒馬留下了什么?
答案是,新趨勢和新挑戰(zhàn)。
比如,半成品就是盒馬看準(zhǔn)的一個新消費趨勢。侯毅透露,今年盒馬專門設(shè)立了“3R事業(yè)部”(即食、即熱、即加工)。最近,盒馬剛與喜茶聯(lián)名推出“青團(tuán)”,上線1小時售罄,未來,這樣的商品還會在盒馬大量涌現(xiàn)。
另外,盒馬共享員工平臺將于4月份上線,把共享員工機制常態(tài)化,解決人手不足的問題。據(jù)悉,盒馬共享員工計劃自2月初發(fā)布以來,已吸收了西貝等40多家企業(yè)、5000多名員工加入。
當(dāng)前閱讀:盒馬不再只是盒馬,為何能逆勢擴張?
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