鞋企紅蜻蜓“飛”進大商股份欲明上市

　　知名鞋企浙江紅蜻蜓鞋業(yè)股份有限公司最近加快了資本市場運作的步伐。這家正忙著準備在A股上市的企業(yè)，已提前做起了熱身運動。昨日，股價飆至漲停的大商股份的一則公告，披露了紅蜻蜓的最新市場動向。

　　“紅蜻蜓”飛進大商股份

　　據(jù)大商股份披露，經(jīng)大連市人民政府批準，大連市國資委10月28日與深圳市曼妮芬針織品有限公司、浙江紅蜻蜓鞋業(yè)股份公司、波司登股份公司簽訂大商集團100％國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，上述三家公司分別受讓40％、33.33％、26.67％國有產(chǎn)權(quán)。

　　由于大商集團的全資子公司大商國際持有大商股份8.8％的股份(共計2585.958萬股)，因此，一旦這次產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得國家相關(guān)部門批準，這三家企業(yè)實際上將間接持有大商股份的股份。其中紅蜻蜓將間接持有上市公司861.9萬股，占上市公司已發(fā)行股份的比例為2.93％。

　　不過，大商集團產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓獲得國家相關(guān)部門批準后，大連大商投資管理有限公司(大商集團和公司主要管理層成員設(shè)立的公司)將對產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓后的大商集團增資。增資完成后，上述三家公司及大商投資在股份制改造完成后的大商集團持股比例依次為30％，25％，20％，25％，各方間接持有的大商股份權(quán)益將變更為2.64％、2.2％、1.76％、2.2％。

　　受這一利好消息刺激，雖然大盤昨天大幅低開，但大商股份卻略微高開后就一路上揚，午后更是封住漲停。

　　籌劃明年在A股上市

　　進軍大商股份，可能只是紅蜻蜓擴張版圖的一部分。

　　前不久，錢金波在接受媒體采訪時透露，紅蜻蜓A股上市的計劃正在積極推進，計劃明年向證監(jiān)會上報上市申請材料。據(jù)紅蜻蜓高層透露，希望能在2010年底完成上市，預(yù)計發(fā)行1億股。

　　“參股大商股份的事也聽紅蜻蜓高管說起過�！睖刂葜行∑髽I(yè)促進會會長周德文說，這件事對于紅蜻蜓來說是名利雙收，對紅蜻蜓上市也是有很大幫助的，可以積累上市經(jīng)驗，熟悉運作模式，自己公司上市的時候就會順利很多。

　　紅蜻蜓1995年從做鞋起家，如今已是溫州最知名的鞋企之一，集團旗下?lián)碛姓憬�紅蜻蜓鞋業(yè)股份有限公司、紅蜻蜓溫州兒童用品公司、上海捷路體育用品公司、廣州火辣辣鞋業(yè)有限公司等十余家全資子公司。

　　“今年1至9月份，紅蜻蜓銷售同比增長29％，利潤同比增長30％�！奔t蜻蜓集團一位負責人說，這個數(shù)字在溫州鞋企中增長幾乎是最快的。

　　看好大商股份的銷售網(wǎng)絡(luò)

　　根據(jù)大商股份公告，本次產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓標的作價1.8億元，其中，曼妮芬出資7386萬元，紅蜻蜓出資6154萬元，波司登出資4925萬元。按總共轉(zhuǎn)讓的2585.958萬股計算，每股價格不到7元。而昨天，大商股份的收盤價已達到41元多。紅蜻蜓此番買賣撿了個大便宜。

　　今年9月，大商集團的100％股權(quán)大連產(chǎn)權(quán)交易所掛牌，其時，大連國資委就對受讓方提出了嚴格而特別的條件，要求受讓方為營運10年以上的生產(chǎn)型企業(yè)法人，且與大商集團建立長期合作關(guān)系，并為大商集團百貨主營業(yè)務(wù)提供主力商品，且擁有中國名牌和中國馳名商標稱號。

　　因此，可以說，此次紅蜻蜓等民企入駐大商集團，大連國資委可謂百里挑一。

　　昨天下午，記者一直在撥打紅蜻蜓集團董事長錢金波的手機，但手機不是沒人接，就是忙音或者直接掛斷。

　　作為一家知名的商業(yè)連鎖企業(yè)，大商股份已成長為跨區(qū)域的龍頭企業(yè)，零售業(yè)務(wù)擁有百貨、超市和電器三大業(yè)態(tài)。公司已基本建成“東北店網(wǎng)”，目前已經(jīng)在5省30余市(縣)擁有百余家店鋪。2006年度銷售額位于全國百貨零售業(yè)上市公司第一。

　　不過，根據(jù)大商股份10月17日公告，公司2009年全年業(yè)績將虧損�！肮�司網(wǎng)點鋪得太開，盲目擴張的結(jié)果給公司帶來了負面影響。按公司現(xiàn)在的基本面，股價已經(jīng)不便宜了�！敝行沤鹜ㄗC券首席分析師錢向勁認為。

　　紅蜻蜓一位負責人告訴記者：“紅蜻蜓一直很重終端，大商集團在商貿(mào)流通領(lǐng)域的地位也是響當當?shù)模�有很多的寶貴經(jīng)驗和資源。目前，紅蜻蜓集團另外一個知名運動品牌‘捷路’，走的就是終端為王的路線。”