香奈兒對中國的愛，是越來越“雞賊”了。

香奈兒宣布今年11月將在中國成都辦大秀。

要列隊鼓掌嗎？不要。

要很開心嗎？拒絕。

是，它的確要來成都辦秀。

但這場秀，只是重現(xiàn)它在巴黎舉辦的2017/18早春度假系列發(fā)布會啊。

對，換句話說就是把今年5月份剛在法國巴黎大皇宮曲線長廊辦的秀 搬 到 成 都 來。

再翻一下就是：

香奈兒把希臘從巴黎又搬到了成都。

真是hin奇怪的邏輯。

關(guān)于這個奇怪的邏輯，它是這樣詮釋的：

曾經(jīng)佇立于巴黎大皇宮曲線長廊中的“雅典帕特農(nóng)神殿”和“波塞冬神廟”或?qū)⒁郧擅畹男问健俺霈F(xiàn)”在天府之城，隨之而來的還有滿溢著金色的整個系列以及值得期待的超模陣容。

濃濃的仿佛在寵幸天朝天府人民的優(yōu)越感。。

究竟是從哪兒來的？

從老佛爺?shù)膹膩聿徽�下的老墨鏡里嗎？

是不是太敷衍太沒誠意，以及太雞賊了些？

把秀搬過來已經(jīng)很雞賊了

選在成都辦就更雞賊

▼

①

成都是個什么地兒？

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為什么沒選北京上海這樣的高大上又時尚的都市，反而選了成都這種非一線并且內(nèi)陸的地方？

成都是個什么地兒？

2010年前，成都甚至沒有高端購物中心。

而2012年，就蹭蹭蹭成了除北京、上海之外的奢侈品第三城。

去年據(jù)《第一財經(jīng)周刊》新一線研究所發(fā)布的“中國新一線城市指數(shù)”顯示，成都成為新一線城市第一。

更穩(wěn)坐中國奢侈品第三城

商業(yè)越來越強趕超北上廣。但比起北上廣，還暫時屬于大牌競爭藍海區(qū)。

也成為西南區(qū)的中心城市。畢竟新疆、西藏、云南這些城市距離北京上海很遠，卻離成都很近的高消費力人群，都會選擇這里消費。

再加上房價壓力不高。人們更傾向于將賺到的錢用作享受。

內(nèi)外交加，

成都就成了香奈兒打開西部市場的缺口

②

這是香奈兒第三次來成都做發(fā)布會

但是一次比一次敷衍

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2009年。第一次。在上海。

發(fā)布了2010“巴黎-上海”高級手工坊系列。

還算有誠意

加了點中國元素進去

什么兵馬俑鎧甲、紅衛(wèi)兵帽子、斗笠、斜襟，直接安到現(xiàn)代裝里。盡管看起來啰嗦、廉價、且奇怪。

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2016年。第二次。在北京。

舉辦2016“巴黎在羅馬”高級手工坊系列發(fā)布會。

重現(xiàn)2015年12月在意大利羅馬電影城首秀時的盛況。

對。

這里就開始搞直接搬來重現(xiàn)的套路了。

翻譯過來就是：

香奈兒把巴黎從羅馬又搬到了北京

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而這兩次發(fā)布會的中間：也就是2015年。

香奈兒也是去過一次成都的。只不過舉辦的是比較小型的Trunk Show（衣箱秀）。

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說白了就是更直觀地只向成都的大客戶展示自己衣服的穿著效果，她們看上的話可以立即買。既提供了私密感，又有第一手拿到稀缺感的逼格，而且也可以在剛發(fā)布時就帶動品牌銷量。

hin直白的做生意目的。

不說如今香奈兒品牌的創(chuàng)意和設(shè)計，但商業(yè)上，香奈兒始終比別的品牌領(lǐng)先一步。

第一個在中國市場采用降價措施的頂級奢侈品牌；

第一個在時裝之都之外的地方舉辦發(fā)布會的大牌；

...

香奈兒全球精品部總裁Bruno Pavlovsky說：

“對香奈兒而言，中國西部還是一個新的市場，所以他們還在學習�！�

還說：

“奢侈品講的不是速度，而是與顧客建立牢固的關(guān)系，我們希望他們能永遠地忠于我們品牌，我們也想要他們的女兒成為我們的未來客戶。”

這是要在成都落地生根啊。

只是在它動作頻繁，又毫不走心。

第一次馬馬虎虎，又接二連三的搞這種重現(xiàn)。

還把這種重現(xiàn)說成了寵幸般的感覺，是怎么個意思？

成都的空白市場一直在，

你現(xiàn)在沒準備好，

那你準備好了再來。

從5月到11月，半年時間呢，夠你準備一場發(fā)布會了吧。

還是說你根本就是不想花時間花精力靠少的投入，攫取到中國的新市場？

這特么才是又雞賊又氣人吧。

中國市場待開發(fā)

香奈兒可以來圈錢

但圈錢能不能嚴肅誠意一些

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今年的“2017年全球 100大最有價值品牌榜”剛公布：

上榜的奢侈品牌有愛馬仕、GUCCI、PRADA、Dior...而LV，是奢侈品牌第一名。

價值榜里沒有香奈兒。

它去年業(yè)績更是墊底。

LV雖然在國內(nèi)，被煤老板、土大款青睞。但它的秀至少誠意滿滿，不胡來，且即使是價值品牌也實至名歸。

早在2012年，LV在進入中國20周年慶典、以及上海恒隆廣場的LV專賣店開張，就在上海做了“旅行中的LV號列車”這個主題秀。

人家是怎么做的呢？

這段旅程中用的火車雖然早在2012年3月的巴黎時裝周秀上就亮相。但只是用來吊胃口做引子。直到LV在上海的秀揭幕，才恍然大悟：

巴黎只是宣布的一個起點，這輛列車要途徑德國、波蘭、俄羅斯、蒙古，開了12天，最終到達上海。

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這趟旅行還派了位藝術(shù)家同行，以用圖文記錄下沿途見聞，還專門搭建了專門的線上平臺供人們追蹤列車軌跡。

更驚喜的是，這趟列車就在大秀當天亮相上海外灘，模特以旅客的形式走秀。

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不能定義說誠意滿滿，

但的確感受到了新的驚喜。

既有結(jié)合LV旅行的傳統(tǒng)意義，也真的傳承LV從1907年就與中國結(jié)下的淵源。（那時候，一支從巴黎出發(fā)的探險隊，帶著LV旅行箱穿越戈壁，到達北京。就在85年后，LV在B北京開了第一家專賣店，是LV的新篇章。）

而這一次，更是立足品牌本身，結(jié)合在中國的意義，對來國內(nèi)這20年的慶祝，也算是階段跨越。

同時期的BURBERRY、ARMANI的秀場也都是誠意滿滿。

而此時的香奈兒無論走到哪里，都是一副看似咋呼，卻經(jīng)不起推敲的套路。

中國市場待開發(fā)，國際大牌都盯著是必然的。但既然是跑來圈錢，但能不能秉持品牌精神，做的走心一些？

我們的確缺大牌，但也不是照單全收。

對沒有誠意且缺乏創(chuàng)意和驚喜的大牌，它來這里，就算能賺到錢，也必然是一筆暴發(fā)戶式的快錢罷了。

感謝中國的龐大市場

讓大牌蜂擁而至

也培養(yǎng)出了我們的分辨力和審美

所以如今的香奈兒可不是糊弄一下

就能賺到錢了

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我總有一種老佛爺手里的香奈兒越來越油膩的感覺。

它的心思大部分都花在了噱頭和形式上，而噱頭和形式又沒有誠意。更忽略了時裝最重要的設(shè)計。

老佛爺本人究竟是怎么在時尚圈占有一席之地的，各有各說？

反正他自己的同名品牌Karl Lagerfeld，從1984年就有了。但一直處于尷尬境地。屬于那種不斷死機重啟的品牌。

在成都早就開了店，

但如此空白的市場，

居然結(jié)局也是撤店。

老佛爺本人即使有品牌，但明顯還是香奈兒總監(jiān)的身份更吃香。

而這幾年的香奈兒，在同級別奢侈品牌里，要設(shè)計沒設(shè)計，要影響力沒影響力，業(yè)績也在不斷下滑。

像是急了眼的兔子，怎么炸怎么來。

次次辦秀都要搞噱頭，又是賭場、又是飛機場，又是把希臘搬到巴黎。

與其說它是個時裝品牌，

不如說是個不允許自己輸?shù)纳�意人�?/strong>

又像是哪里有血就往哪里撲的螞蟥。

中國市場大，成都市場空缺。就立刻投奔而來。

也正是因為市場大，所以國外大牌蜂擁，所以見多了好東西。

分辨力和審美可算是培養(yǎng)出來了。

所以香奈兒就不要想著敷衍糊弄一下就乖乖掏錢了。

因為如今的香奈兒，除了噱頭，再無其他。正如老佛爺本人。年紀大了，就是要讓出位給年輕人的，倚老賣老、靠空噱頭，時間久了，是會爆炸的。

而我對香奈兒的記憶，只有COCO時代留下的那種黑白色調(diào)里優(yōu)雅又硬朗的香奈兒女紳士。

對，也就是COCO本人。

看到過這樣的經(jīng)典，又怎么能接受如今越來越油膩和雞賊的香奈兒？